Il Parco del Clot si formó come consequenza della costruzione delle vie sotterranee della ferrovia che conducevano i treni fino alla officina della RENFE, inaugurata nel 1858.
Il Parco si progettó nel 1986 e gli architetti scelsero di conservare la struttura dell'antica fabbrica che anticamente apparteneva alla stazione di treni del Clot e all'officina di riparazione delle ferrovie. Queste strutture si sono integrate nel parco dandogli un aspetto singolare. Tutto il resto, muri, finestre, archi e la ciminiera, delimitano lo spazio verde di questo parco, dove si puó fare jogging, giocare alle bocce (petanca) passeggiare i cani nell'apposito recinto e ascoltare la musica dei concerti nella stagioen estiva.
El Parque del Clot, surgió como consecuencia de la construcción subterránea de las vías del ferrocarril que conducían los trenes hasta los talleres de RENFE, inaugurados en 1858, y que lógicamente también cerraron sus puertas.
El parque se proyectó en 1986 según diseño de Daniel Freixa y Vicente Miranda. El tándem Freixa-Miranda optó por conservar parte de las estructuras de la antigua fábrica que anteriormente pertenecían a la estación de tren Clot y a los talleres de reparaciones del ferrocarril. Estas estructuras se han integrado en el parque dotándolo de un carácter singular. Los restos conservados de los edificios, muros, ventanas, arcos y la chimenea delimitan los diferentes ámbitos.
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